Viser arkivet for stikkord tønsberg

Rydder opp i aviser og finner dette bildet i Byavisen Tønsberg.
På linken her er det mange fine bilder fra gamle Tønsberg(tror ikke at jeg har lagt den inn tidligere)
Bildegalleri Bod og Brygge. Gamle Tønsberg
På ett av bildene på linken ser vi et utsnitt av mitt skannete bilde, dette bildet har tekst om hva vi ser. Bl.a. møllen på Møllebakken.
Spander gjerne et klikk på bildet, da blir det tydeligere.

På Husvik utenfor Tønsberg legger denne båten fra land hver morgen.
I Tb kan vi lese Hvis det blir vanskelig å rekruttere norske sjøfolk i fremtiden, kan ingen skylde på Råelåsen barnehage. Der har de virkelig satt sjø og båt på dagsordenen.
Båten til Berggylta barnehage passer best her,tenker jeg. Ville vel blitt ramaskrik på Skipsfoto :-)

Tønsberg reperbane ble grunnlagt i 1795/1796 av Mathias Føyn, og er Tønsbergs eldste eksisterende bedrift. Bedriften har nå navnet Parker Scanrope AS. Selskapet eies i dag av det børsnoterte Scan Subsea ASA.

Tønsberg reperbane var den første i Norge som produserte ståltau.

Reperbanen brant ned i 1910, og ble gjenoppbygget i 1911 som en moderne ståltaufabrikk. (Wiki.) Tønsberg Havn_
Trist nyhet i Tønsbergs Blad i dag. 33 mister jobben, bedriften er i hardt vær.
Hjemmeside

Fant dette utklippet i en gammel bok. Sannsynligvis fra Noa-været høsten 1987. Tønsberg Nedre Langgate. Ollebukta båthavn ligger like til høyre og båten tok seg en tur på egen hånd midt i rush-trafikken.
Kystkultur? I alle fall et morsomt bilde. Bildet ble kun klippet ut uten å ta med fotografen.
Link hvor bildet inngår i en artikkel om “Vi bygger oss sårbare.”

Hvalfangstbåten Southern Actor lå ved kai i Tønsberg denne uken.
Det ligger mange bilder av skuten inne på JJK allerede.
Link til Bjørn sitt innlegg. Anbefaler å ta en titt på dette, samt linken under kommentarfeltet. Den leder til mange bilder om bord i Southern Actor.
Legger inn noen bilder under kommentarfeltet. Disse viser at skuten er godt tatt vare på.
Hvalbåten var i Tønsberg som et ledd i et tokt for å gjøre Southern Actor kjent, og at folk skulle oppleve båten.
Bli med på tokt Link til Hvalfangstmuseet i Sandefjord.
Flott bilde på Skipsfoto av SA

Ved Kystkultursenteret i Tønsberg ligger idag Dr Skogsholm.
Dr Skogsholm var legen med stor L for alle innbyggerne i Vadsø kommune. Lurer på om båten er oppkalt etter ham?
Finner en artikkel på nettet skrevet av helsesøster i Gamvik kommune Kirsti Bertheussen. Hun fartet rundt med legeskyssbåten dr Skogsholm, en 60 fot stor båt med fast skipper og maskinist.
Linken er til Helsesøstre og litt inne i artikkelen dukker det opp et bilde av legeskyssbåten dr Skogsholm. En helsesøsters hverdag i kystfinnmark for 25 år siden( fra 2004) Så vidt jeg kan bedømme er det samme båten.

I Tønsberg holder Loggen Kystlag til, Tønsberg Kystkultursenter.
En tur bryggelangs der er en koselig opplevelse.
Gamle Øksnesværing er bygget på Rognan som linebåt til Myre…
Lyden av Gamle Øksnesværing

Saga Oseberg er på vannet, og den er stadig i bruk. Om dere ikke vil se på linken og lese, kan dere klikke her og se sjøsettingen live
Inne i kommentarfeltet er det bilder fra byggeplassen i Tønsberg.

Idag har det ikke kommet inn så mange bilder.
Legger inn ett fra Vestfold Fylkeskommunes arkiv. Fotograf A.Th.Larsen.
Bildet viser sjøfartsbyen Tønsberg med Kaldnes og Fagerheimområdet. Gir en god oversikt over hvor uberørt og idyllisk der var. Link til innholdsrik side om Tønsberg – den tusen år gamle havn.
Til høyre for Domkirken ses jernbanestasjonen hvorfra det gikk tog til Eidsfoss
På Eikern ved Eidsfoss gikk der en dampbåt, D/S “Stadshauptmand Schwartz”, men det er innlandskystkultur og dekkes ikke i denne sonen.

Kanalbroen fra Tønsberg til Nøtterøy.
Klippet fra Tønsberg-den tusenår gamle havn.

Den 22. Juni 1957 var det igjen tid for åpning av en ny bro.
Det var en storslagen åpning med tusener av tilskuere. Ordfører Thorvald B. Olsen foretok den høytidlige åpningen for landeverts trafikken ved å klippe snoren, med en for anledningen spesiallaget saks fra Marthinsens Sølvvarefabrikk, og erklærte broen for åpnet. Like etter at snoren var klippet marsjerte en tropp med turnere fra Tønsberg Turnforening over broen som et levende flagg i og med at de hadde store hatter i rødt, hvit og blått. Så var det tid for å åpne kanalen for gjennomseiling. M/S Karmøy brøt snoren som var spent mellom brokarrene. M/S Berby fulgte etter. Havnefogd Bredo Heian sa seg godt fornøyd med den frie seilingshøyden på 3,40 meter og med en bredde mellom fenderverket på 27 meter og en bunnbredde på 25 meter.
Under søket på DS Jarlsberg kom jeg over denne flotte linken om Tønsberg.
Innhold:
Tønsberg – den tusenår gamle havn
Kanalen og kanalbroene
Isbryting
Stensarmen
Eiendommer
Tønsberg havnekommisjon – havnestyre og dets formenn
Havnefogder i Tønsberg
Rusletur langs Tønsbergs kaifront
Tønsberg havn i dag – utstyr og trafikk
Bilderegister